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  • 梯級(jí)踏板動(dòng)靜載荷及扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)

    自動(dòng)扶梯梯級(jí)踏板動(dòng)靜載荷及扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)是嚴(yán)格依據(jù)TSG T7007-2022《電梯型式試驗(yàn)規(guī)則》標(biāo)準(zhǔn)中第Y6.3條款“梯級(jí)和踏板載荷——靜載試驗(yàn)以及動(dòng)載荷和扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)”，T/CEA 301-2019《地鐵用自動(dòng)扶梯技術(shù)規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)中第5.5.6.2.2條款“梯級(jí)試驗(yàn)”，T/CEA 3016-2020《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道樓層板技術(shù)規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)中第6.2條款“動(dòng)載試驗(yàn)”，GB16899-2011《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的制造與安裝安全規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)中第5.3.3.2條款“靜載試驗(yàn)”、5.3.3.3條款“扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)”以及附錄F試驗(yàn)要求設(shè)計(jì)制造，主要用于扶梯梯級(jí)及踏板的靜載測(cè)試和在一定的動(dòng)載荷下的疲勞耐久性以及扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)測(cè)試，具體完成梯級(jí)及踏板的載荷試驗(yàn)和梯級(jí)及踏板的扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)。

  • 電梯超載模擬壓力載荷測(cè)試儀

    電梯超載模擬載荷測(cè)試儀用于在用電梯定期檢驗(yàn)時(shí)，代替標(biāo)準(zhǔn)砝碼對(duì)電梯超載裝置進(jìn)行加載試驗(yàn)，驗(yàn)證超載保護(hù)裝置的功能。儀器采用機(jī)電液一體化設(shè)計(jì)，具有良好的便攜性，安全性和可靠性，能替代現(xiàn)有采用搬運(yùn)砝碼進(jìn)行試驗(yàn)的方法，滿足對(duì)電梯超載裝置智能化、柔性化、便攜化檢驗(yàn)的要求，極大的方便檢驗(yàn)人員快捷、高效展開(kāi)電梯超載裝置檢測(cè)工作。

  • 轉(zhuǎn)向參數(shù)測(cè)試儀

    SG-312型系列轉(zhuǎn)向參數(shù)測(cè)試儀，是Delta儀器有限公司自主開(kāi)發(fā)研制的以高性能單片微型計(jì)算機(jī)為核心的智能化測(cè)試儀器，適用于汽車(chē)、拖拉機(jī)、工程機(jī)械及其他輪式車(chē)輛的轉(zhuǎn)向性能測(cè)試試驗(yàn)。可以測(cè)量方向盤(pán)的自由轉(zhuǎn)角、原地轉(zhuǎn)向力、方向盤(pán)轉(zhuǎn)矩/操縱力、轉(zhuǎn)角和其他靜態(tài)、動(dòng)態(tài)參數(shù)等。

    儀器整機(jī)電路設(shè)計(jì)采用32位高性能單片機(jī)以及12位Σ-ΔＡ/Ｄ轉(zhuǎn)換集成電路作為測(cè)試數(shù)據(jù)處理單元，測(cè)試數(shù)據(jù)精確、穩(wěn)定。儀器采用漢字液晶顯示，清晰直觀，外型美觀、使用方便。

    儀器配有標(biāo)準(zhǔn)9針RS232接口，可方便地與其他計(jì)算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊。

    該儀器在測(cè)試中自動(dòng)記錄本次測(cè)試過(guò)程中的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)角的雙向最大值。用戶也可以在測(cè)試過(guò)程中將當(dāng)前的測(cè)試值存儲(chǔ)起來(lái),共可存儲(chǔ)100組數(shù)據(jù)。

  • 電動(dòng)自行車(chē)閘制動(dòng)性能檢測(cè)儀

    電動(dòng)自行車(chē)閘制動(dòng)性能檢測(cè)儀專(zhuān)門(mén)用于測(cè)試電動(dòng)自行車(chē)閘制動(dòng)性能的試驗(yàn)裝置，可以測(cè)量各種電動(dòng)自行車(chē)剎車(chē)后的車(chē)子所需行走的距離。

  • 電梯鋼絲繩彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)

    電梯鋼絲繩彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)完全能夠滿足GB/T 12347-2008《電梯用鋼絲繩彎曲疲勞試驗(yàn)方法》中的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，Delta德?tīng)査x器研發(fā)的該款疲勞壽命試驗(yàn)機(jī)專(zhuān)門(mén)用于檢測(cè)直徑在12.7～15.88（1.6mm～9.5mm）范圍內(nèi)電梯用鋼絲繩彎曲疲勞試驗(yàn)，試驗(yàn)前先在不受拉伸的條件下測(cè)量鋼絲繩子試樣的實(shí)際直徑，再將其模擬電梯運(yùn)行的實(shí)際工況以一定的包角繞過(guò)試驗(yàn)輪，并結(jié)其施加張力，以一定的頻率反復(fù)彎曲，每運(yùn)行5萬(wàn)次后停機(jī)，檢查鋼絲繩的折斷情況，并測(cè)量鋼絲繩直徑，直至完成規(guī)定的試驗(yàn)次數(shù)或鋼絲繩損壞，以此考核鋼絲繩承受彎曲疲勞的性能；設(shè)備采用曵引輪作力試驗(yàn)輪，試驗(yàn)輪可根據(jù)不同的鋼絲繩規(guī)格進(jìn)行更換，鋼絲繩包角、張力、試驗(yàn)速度均可以調(diào)節(jié)。

  • 針焰試驗(yàn)儀

    針焰試驗(yàn)儀是根據(jù)IEC60695-2-2、IEC60695-11-10、IEC60695-11-5（GB/T5169.5-2008）、IEC60335-1(GB4706.1)、IEC60884-1（GB2099.1）、IEC60598-1（GB7000.1）、IEC60950（GB4943）等標(biāo)準(zhǔn)中相應(yīng)要求設(shè)計(jì)制造,適用于非金屬材料的耐燃試驗(yàn)。儀器操作方便，采用進(jìn)口儀表，燃燒室采用鋼結(jié)構(gòu)噴涂，使用可靠。是非金屬材料耐燃試驗(yàn)的關(guān)鍵設(shè)備之一。適于各級(jí)質(zhì)檢部門(mén)及有關(guān)廠家的耐燃試驗(yàn)使用。根據(jù)功能不同，可分為普通型和智能型2款。其中智能型采用觸摸屏(7寸彩屏)+PLC+專(zhuān)用軟件控制，并配備電子遙控器操作。