電梯曳引鋼絲繩是電梯重要的懸掛裝置,承受著轎廂和對(duì)重的全部重量,通過(guò)與曳引輪輪槽之間的摩擦力驅(qū)動(dòng)轎廂升降,是電梯中十分重要的"高危構(gòu)件",因此曳引鋼絲繩的安全是電梯安全的重要保障。鋼絲繩除了承受著拉伸應(yīng)力之外,在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)承受著彎曲應(yīng)力,同時(shí)在繩槽中也承受著較高的擠壓應(yīng)力,再加上本身加工過(guò)程中產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力,所以鋼絲繩是電梯運(yùn)行中承受應(yīng)力種類最多的部件,也是電梯中損耗比較嚴(yán)重的部件,所以在檢驗(yàn)過(guò)程中對(duì)電梯鋼絲繩進(jìn)行系統(tǒng)全面的檢驗(yàn)非常重要。長(zhǎng)期以來(lái),由于缺少科學(xué)可靠的檢測(cè)設(shè)備,電梯鋼絲繩的安全監(jiān)控始終是電梯安全管理中的"盲點(diǎn)"。
主要技術(shù)參數(shù):
受測(cè)鋼絲繩直徑:Φ6-30mm(需配置各種規(guī)格的傳感器);
傳感器與鋼絲繩相對(duì)zui大速度:18.0 m/s,
zui佳安全速度:0.3~3 m/s;
采集處理頻率:5000Hz
不連續(xù)缺陷(LF局部缺陷)檢測(cè)能力:
局部缺陷的定性檢測(cè)準(zhǔn)確率: 98%;
斷絲定性檢測(cè)準(zhǔn)確率: 100%;
斷絲定量檢測(cè)準(zhǔn)確率: ≥95%,
單處集中斷絲根數(shù)允許一當(dāng)量根誤差;
連續(xù)缺陷(LMA金屬橫截面積損失)檢測(cè)能力:
金屬橫截面積損失檢測(cè)精確度:±0.05%;
金屬橫截面積損失檢測(cè)不確定度:±0.2%;
軸向位置示值檢測(cè)能力:±0.3%;
電源:計(jì)算機(jī)電池供電 5V,交流(AC220伏±10%);
工作溫度:-20℃~40℃。
相對(duì)濕度:≤90%RH。
儀器主要配置:
GNDT-F25型傳感器 一套
實(shí)時(shí)報(bào)警器 一套
專用信號(hào)傳輸線 一套
RS232報(bào)警線 一套
雙絞傳輸線 一套
GNDT鋼絲繩電腦探傷儀以太網(wǎng)評(píng)估系統(tǒng) 一套
專用充電器 一只
專用儀器箱 一只
柔性固定索 一根
培訓(xùn)教材、技術(shù)資料、說(shuō)明書等 一套
聯(lián)想筆記本電腦 一臺(tái)
GNDT-E型電梯鋼絲繩探傷儀的誕生是目前世界上zui先進(jìn)的新一代電梯鋼絲繩無(wú)損檢測(cè)設(shè)備,采用漏磁與磁通的方法,以及運(yùn)用了以太網(wǎng)高速傳輸方式,能準(zhǔn)確無(wú)誤完成電梯鋼絲繩的無(wú)損檢測(cè)工作。
GNDT-E型電梯鋼絲繩探傷儀的傳感部件采用薄型設(shè)計(jì),可對(duì)密集排列的多根鋼絲繩進(jìn)行逐一檢測(cè)。
GNDT-E型電梯鋼絲繩探傷儀的實(shí)時(shí)報(bào)警器采用高效的軍用CPU,以有線與無(wú)線的網(wǎng)絡(luò)傳輸方式與計(jì)算機(jī)進(jìn)行人機(jī)對(duì)話和數(shù)據(jù)交換。
GNDT-E型電梯鋼絲繩探傷儀操作簡(jiǎn)單,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無(wú)漏檢、無(wú)誤檢,檢測(cè)結(jié)果可靠;為電梯安全運(yùn)行提供可靠的保障。
根據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局(國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì))2024年第15號(hào)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)公告,GB/T 4706.1-2024家用和類似用途電器的安全 第1部分:通用要求已批準(zhǔn)發(fā)布,新標(biāo)準(zhǔn)將于2026年8月1日正式實(shí)施,替代GB 4706.1-2005《家用和類似用途電器的安全 第1部分:通用要求》。