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2018年5月15日，根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)管理程序，工業(yè)和信息化部組織修訂的《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)（GB 17761-2018），由國家市場監(jiān)督管理總局、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會《中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)公告（2018年第7號）》批準(zhǔn)發(fā)布，自2019年4月15日正式實(shí)施。

電動自行車新國標(biāo)正式實(shí)施在即，看看各地如何管理？

北京交警：超標(biāo)電動自行車盡快申領(lǐng)臨時標(biāo)識

據(jù)北京交管部門消息，《北京市非機(jī)動車管理?xiàng)l例》自2018年11月1日正式實(shí)施至今，全市已有87.3萬車主申領(lǐng)了電動自行車臨時標(biāo)識。根據(jù)《北京市非機(jī)動車管理?xiàng)l例》的相關(guān)規(guī)定，自2019年5月1日起，北京市轄區(qū)電動自行車上路應(yīng)當(dāng)依法懸掛號牌或臨時標(biāo)識，北京交管部門將于5月1日起不再辦理電動自行車臨時標(biāo)識申領(lǐng)。目前，距離電動自行車臨時標(biāo)識核發(fā)截止日期還有2個月的時間，市交管部門提示尚未申領(lǐng)臨時標(biāo)識的電動自行車車主，盡快通過北京交警APP中的“過渡期電動自行車申請臨時標(biāo)識平臺”辦理申領(lǐng)手續(xù)，到預(yù)定地點(diǎn)領(lǐng)取臨時標(biāo)識，避免期限臨近時人多擁擠，甚至因未申領(lǐng)號牌而無法上路行駛。

2018年11月1日起，《北京市非機(jī)動車管理?xiàng)l例》正式實(shí)施，對符合國家標(biāo)準(zhǔn)的電動自行車實(shí)行產(chǎn)品目錄制度。目錄內(nèi)的電動自行車，經(jīng)登記上牌方可上道路行駛；目錄外的電動自行車，須申領(lǐng)臨時標(biāo)識并按照相關(guān)規(guī)定懸掛，并設(shè)置了3年過渡期（自2018年11月1日開始，至2021年10月31日截止），過渡期滿后，不得上道路行駛。對未按規(guī)定申請并懸掛臨時標(biāo)識上道路行駛的不在產(chǎn)品目錄內(nèi)的電動自行車，北京市公安交管部門將依據(jù)《北京市非機(jī)動管理?xiàng)l例》第二十七、二十八條規(guī)定，依法扣留車輛、對駕駛?cè)颂?000元罰款；對在產(chǎn)品目錄內(nèi)的上道路行駛的電動自行車，未登記申領(lǐng)號牌或已登記未懸掛的，對駕駛?cè)颂幘婊蛘?0元罰款。

交管部門提示：尚未申領(lǐng)臨時標(biāo)識的電動自行車車主，可以通過“線上申報(bào)、線下申領(lǐng)”和“預(yù)約辦理、現(xiàn)場領(lǐng)取”領(lǐng)取兩種方式申領(lǐng)臨時標(biāo)識?！熬€上申報(bào)、線下申領(lǐng)”方式即通過北京交警APP中的“過渡期電動自行車申請臨時標(biāo)識平臺”申領(lǐng)臨時標(biāo)識,選擇“線上申報(bào)、線下申領(lǐng)”申請界面按照要求線上提交身份證明、車輛信息，經(jīng)審核通過后，按照預(yù)約的時間、地點(diǎn)提交身份證明并出示二維碼領(lǐng)取臨時標(biāo)識?！邦A(yù)約辦理、現(xiàn)場領(lǐng)取”方式即通過北京交警APP中的“過渡期電動自行車申請臨時標(biāo)識平臺”申領(lǐng)臨時標(biāo)識，選擇“預(yù)約辦理、現(xiàn)場領(lǐng)取”預(yù)約界面，預(yù)約領(lǐng)取臨時標(biāo)識的時間和地點(diǎn)，預(yù)約成功后按照預(yù)約結(jié)果，到辦理地點(diǎn)現(xiàn)場提交身份證明并交驗(yàn)車輛后領(lǐng)取臨時標(biāo)識。2019年4月30日，本市電動自行車臨時標(biāo)識申領(lǐng)將結(jié)束。

無錫非標(biāo)電動自行車將穩(wěn)步淘汰

近日，從全市公安交通管理工作會議上獲悉，今年交警部門將重點(diǎn)推進(jìn)電動自行車和新業(yè)態(tài)車輛專項(xiàng)治理行動。同時結(jié)合一系列管理和服務(wù)措施，推進(jìn)城市交通綜合治理，提升城市文明交通水平。

今年結(jié)合電動自行車新國標(biāo)實(shí)施，交警部門將推動市政府出臺全市電動自行車新國標(biāo)過渡期管理政策，明確時間節(jié)點(diǎn)、獎補(bǔ)回收和交通限行等措施，穩(wěn)步淘汰存量非標(biāo)電動自行車。對合規(guī)電動車登記上牌，發(fā)放全省統(tǒng)一樣式的電動自行車號牌和行駛證。在此基礎(chǔ)上，推動搭建政府聯(lián)動治理平臺，建立警企合作機(jī)制，將快遞外賣電動車、網(wǎng)約車、租賃汽車等交通新業(yè)態(tài)納入治理范圍，督促企業(yè)落實(shí)交通安全主體責(zé)任。組織開展全市快遞外賣電動車顯見性交通違法專項(xiàng)整治，通過嚴(yán)管整治規(guī)范快遞外賣電動車通行秩序。

與此同時，目前全市機(jī)動車保有量已達(dá)到210.1萬輛，而且仍在以每年超5%的速度增長。城市道路承載能力有限，加上一些重大項(xiàng)目持續(xù)建設(shè)，道路擁堵節(jié)點(diǎn)增多，通行壓力日益加劇。交警部門今年將重點(diǎn)推進(jìn)城市交通“治堵”行動，廣泛聽取社會意見，邀請專家集中會診，推動城市交通長效常態(tài)綜合治理。年內(nèi)按照“一堵一策”思路，率先在梁溪區(qū)、貢湖大道、機(jī)場高架、惠山隧道、金城江海高架這“一區(qū)四路”啟動“用警介入”式先期治理，并適度調(diào)整貨車限行區(qū)域。

今年“夜鷹、星火、清路、治微、獵飚、堵源”等“六大行動”將繼續(xù)深化。針對“小飛龍”問題，交警部門將持續(xù)推進(jìn)治理，堅(jiān)決杜絕回潮反復(fù)，要在城區(qū)基本杜絕“小飛龍”。在服務(wù)方面將推進(jìn)區(qū)、鎮(zhèn)兩級政務(wù)服務(wù)中心增設(shè)車管業(yè)務(wù)窗口，推廣應(yīng)用“車駕寶”一體機(jī)、機(jī)動車六年免檢簽注機(jī)等自助設(shè)備，打造24小時“不打烊”無警車管所。