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2月14日,工信部發(fā)布了《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品(第316批)》。申報(bào)本批《公告》的汽車、摩托車生產(chǎn)企業(yè)共計(jì)384戶,新產(chǎn)品共計(jì)2251個(gè)。
經(jīng)裝備中心最終審核,共有365戶生產(chǎn)企業(yè)(其中:汽車生產(chǎn)企業(yè)287戶、摩托車生產(chǎn)企業(yè)78戶)的2127個(gè)產(chǎn)品(其中:汽車產(chǎn)品1858個(gè)、摩托車產(chǎn)品269個(gè))符合國家有關(guān)規(guī)定和技術(shù)要求。依據(jù)同一型號判定原則歸納后,通過技術(shù)審查的產(chǎn)品共計(jì)1438個(gè)(其中:汽車產(chǎn)品1266個(gè)、摩托車產(chǎn)品172個(gè))。
隨著4月15日日漸臨近,電動(dòng)車企業(yè)的摩企步伐也在不斷加速。在316批申報(bào)的公告中,又有大約18個(gè)品牌成功變更為摩企子品牌。
除此之外,《公告》還對重慶萬虎三輪摩托車作產(chǎn)品目錄撤銷處罰,開出了2019年第一張罰單。
這也說明了,拿到工信部目錄公告并不代表萬事大吉,在2019年“雙隨機(jī)、一公開”的重點(diǎn)檢查下,電動(dòng)車企業(yè)想要安心賣車之路依然任重道遠(yuǎn)!