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2月14日，工信部發(fā)布了《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品（第316批）》。申報(bào)本批《公告》的汽車、摩托車生產(chǎn)企業(yè)共計(jì)384戶，新產(chǎn)品共計(jì)2251個(gè)。

經(jīng)裝備中心最終審核，共有365戶生產(chǎn)企業(yè)（其中：汽車生產(chǎn)企業(yè)287戶、摩托車生產(chǎn)企業(yè)78戶）的2127個(gè)產(chǎn)品（其中：汽車產(chǎn)品1858個(gè)、摩托車產(chǎn)品269個(gè)）符合國家有關(guān)規(guī)定和技術(shù)要求。依據(jù)同一型號判定原則歸納后，通過技術(shù)審查的產(chǎn)品共計(jì)1438個(gè)（其中：汽車產(chǎn)品1266個(gè)、摩托車產(chǎn)品172個(gè)）。

隨著4月15日日漸臨近，電動(dòng)車企業(yè)的摩企步伐也在不斷加速。在316批申報(bào)的公告中，又有大約18個(gè)品牌成功變更為摩企子品牌。

除此之外，《公告》還對重慶萬虎三輪摩托車作產(chǎn)品目錄撤銷處罰，開出了2019年第一張罰單。

這也說明了，拿到工信部目錄公告并不代表萬事大吉，在2019年“雙隨機(jī)、一公開”的重點(diǎn)檢查下，電動(dòng)車企業(yè)想要安心賣車之路依然任重道遠(yuǎn)！