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北京發(fā)現(xiàn)10批次不合格電動(dòng)自行車,捷豹、綠能、綠源等品牌在列
發(fā)表時(shí)間:2019-07-27 11:36:06

近期,北京市市場(chǎng)監(jiān)督管理局對(duì)市場(chǎng)上的電動(dòng)自行車進(jìn)行了質(zhì)量抽查檢驗(yàn),結(jié)果發(fā)現(xiàn)有10批次不合格。其中捷豹、綠能、綠源等品牌榜上有名。



主要存在最高車速、整車質(zhì)量、把立管靜負(fù)荷等項(xiàng)目不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的要求。


質(zhì)量抽檢不合格企業(yè)和產(chǎn)品名單




掌握4點(diǎn)選到安心無憂的電動(dòng)車


01這些部件事先要了解


電動(dòng)車四大部件是:電機(jī)、電池、控制器、充電器。


1.在驅(qū)動(dòng)方式上,要綜合考慮選損耗小、能耗低、效率高的方式。電機(jī)主要分三種:有刷高速電機(jī)、有刷低速電機(jī)、無刷電機(jī)。高速電機(jī)效率高、動(dòng)力大、爬坡能力強(qiáng)、適合較長距離行駛。有刷低速電機(jī)效率低、耗電大、續(xù)行里程更短,此電機(jī)適用于路面平坦,騎行者較輕、騎行爬坡能助力的消費(fèi)者。無刷電機(jī)需電流換向,控制器易燒,可靠性從電機(jī)內(nèi)部轉(zhuǎn)移到控制器。高速比低速電機(jī)價(jià)格高出近一倍。


2.電池按電壓分為:36V、48V、64V等,按容量分為:10Ah,12Ah,14Ah,20Ah等,按類型分為:鉛酸、鎳氫、鋰電池。電池是電壓和容量的組合,有的車配36V12Ah,有的車配48V12Ah或20Ah,有的車配64v20Ah,它們之間在容量、行駛里程、價(jià)格上相差甚遠(yuǎn)。購買電動(dòng)車必須目的明確:需求不同,要求不同。


3.充電器、控制器在內(nèi)在質(zhì)量、價(jià)格和性能方面也有很大的區(qū)別。充電器并不是原裝的就一定好,購買的時(shí)候要注意觀察一下。



02購車現(xiàn)場(chǎng)要保持清醒的頭腦


1. 根據(jù)自己需要和喜好,選購合適的規(guī)格、款式和顏色。


2. 支起停車支架,檢查外觀,看是否油漆剝落,電鍍光亮、座墊、書包架、踏腳、鋼圈、把手、網(wǎng)籃完好。


3. 在銷售商指導(dǎo)下,按說明書實(shí)際操作一遍。試用電門鑰匙和電池鎖,以安全可靠,方便使用為宜。如電池鑰匙較緊,開關(guān)時(shí)用另一只手將電池稍用力往下一壓即可。打開電門、轉(zhuǎn)動(dòng)變速把手,檢查無級(jí)變速效果和剎車效果,并檢查電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否平穩(wěn)正常。輪子轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活,無滯重感,控制器電量顯示正常,變速過渡平滑,起步無沖擊感,輪轂轉(zhuǎn)動(dòng)聲音柔和,無撞擊異響。


4. 對(duì)多功能和豪華型電動(dòng)車還要檢查一下所有功能是否完好正常。


5. 購買后要將隨車配套附件、發(fā)票、充電器、合格證、說明書、三包卡等收齊并妥善保管。有的廠家建立了用戶備案制度,請(qǐng)按說明進(jìn)行備案,以利享受售后服務(wù)。



03出行暢通安全應(yīng)第一


在選購電動(dòng)車時(shí),除了注意一些細(xì)節(jié)之外,我們更要關(guān)注的是電動(dòng)車的安全問題,畢竟出行還是安全第一。


1. 剎車好壞很關(guān)鍵

首先,我們要關(guān)注的是電動(dòng)車剎車的性能。因?yàn)閯x車是制動(dòng)裝置,它更是我們騎行路上的安全保障。相信大家都有過類似的經(jīng)歷,在下雨天出行,路面濕滑,若遇到緊急剎車時(shí),很容易造成側(cè)滑、甩尾等安全隱患。


2. 輪胎決定出行質(zhì)量

當(dāng)然,輪胎的好壞也同樣決定了電動(dòng)車的好壞,而且輪胎也是影響出行安全至關(guān)重要的因素。試想一下,萬一在路上遇到爆胎等情況,易造成交通事故,相當(dāng)危險(xiǎn)。


3. 充電器關(guān)系到日常的出行方便

除此之外呢,選擇一款安全智能的電動(dòng)車充電器也很重要,因?yàn)閾?jù)官方調(diào)查顯示,電動(dòng)車的起火事件有80%是因?yàn)槌潆娖饕鸬?,所以選則充電器時(shí)千萬要謹(jǐn)慎。


04售后服務(wù)不可粗心大意


目前電動(dòng)車品牌的售后服務(wù)差強(qiáng)人意,甚至有很多品牌的電動(dòng)車沒有統(tǒng)一的售后服務(wù),大多數(shù)是誰銷售誰負(fù)責(zé),造成售后缺少監(jiān)督,故意拖延“三包”期限的現(xiàn)象屢見不鮮。


市場(chǎng)占有率低的電動(dòng)車品牌售后服務(wù)往往很差,市場(chǎng)占有率高的電動(dòng)車售后服務(wù)相對(duì)較好。


有的經(jīng)銷商為了多賣電動(dòng)車,對(duì)電動(dòng)車的優(yōu)惠政策往往是夸大其詞,甚至是消費(fèi)者有什么要求經(jīng)銷商都會(huì)答應(yīng),消費(fèi)者在購買電動(dòng)車時(shí)千萬不要相信經(jīng)銷商的口頭協(xié)議,要看保修卡。



來源:北京市市場(chǎng)監(jiān)督管理局