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近日高溫天氣持續(xù),容易引發(fā)車輛自燃、起火等事故,而這些事故往往和車內(nèi)電池有關(guān)。電池的安全一直是大眾關(guān)注的重點,而帶電池產(chǎn)品在銷往市場前的檢驗、測試是保證電池安全的第一步。
UL 1973作為美國-加拿大聯(lián)合國家儲能電池系統(tǒng)的安全標(biāo)準(zhǔn),在儲能領(lǐng)域有著非常高的認(rèn)可度。最新版UL1973第三版于2022年2月發(fā)布,標(biāo)準(zhǔn)更新涉及多個重大變化,包括:電芯測試評估、電池系統(tǒng)測試評估、功能安全評估、金屬-空氣電池和鈉離子電池等新產(chǎn)品測試評估方法。新版標(biāo)準(zhǔn)全面升級對儲能電池的安全要求,進(jìn)一步提高了北美地區(qū)儲能產(chǎn)品的市場準(zhǔn)入門檻。
UL 1973覆蓋的產(chǎn)品范圍
固定式儲能電池
PV系統(tǒng)用電池
風(fēng)電站用電池
家庭儲能用電池
輕軌(LER)或固定式軌道用電池(如鐵路變電站)
車輛輔助電源(VAP)用電池
UPS電池等
UL 1973:2022主要變化
1.關(guān)于爬電距離和電氣間隙的考核標(biāo)準(zhǔn)
UL 60950-1更新為UL 62368-1;增加使用UL840時的注意事項; 增加使用IEC 60664-1作為替代標(biāo)準(zhǔn)考核爬電距離和電氣間隙;進(jìn)一步描述清楚過電壓等級,海拔,污染等級要求。
2.對于變壓器的要求
變壓器須滿足UL 1562、UL 1310或其他等同標(biāo)準(zhǔn),同時,變壓器的一側(cè)應(yīng)配備過電流保護(hù)裝置;位于低壓電路中的變壓器(即≤60 VDC)也可根據(jù)條款26.6中的測試進(jìn)行評估。
3.軟硬件增加
增加了針對可以遠(yuǎn)程更新的、涉及重要安全的軟硬件,需要滿足UL5500的要求。需要配備手動隔離開關(guān)的輸出電壓判斷條件從不小于50V更新為大于60V;明確了過流保護(hù)功能的熔絲需要滿足的相關(guān)要求。
4.二次鋰電芯的要求
關(guān)于二次鋰電芯,刪除了參考UL 1642的要求,電芯需要按照UL1973的Annex E進(jìn)行測試,另外還需要拆解電芯分析其結(jié)構(gòu)是否滿足電芯的安全設(shè)計要求:如絕緣材料的選擇及位置、正負(fù)極的覆蓋情況等。
5.再生電池和蓄電池的要求
關(guān)于儲能電池采用梯次利用的電芯和電池組,需滿足UL 1974梯次利用電池評估標(biāo)準(zhǔn)。
6.高倍率放電測試
與IEC62619測試基本一致,評估電池系統(tǒng)在使用超過電池規(guī)格的最大充電電流進(jìn)行充電時,電池系統(tǒng)的保護(hù)能力;測試電流使用最大充電電流的1.2倍。
7.放電過載測試
放電情況下的過載測試:評估電池系統(tǒng)承受過載放電條件的能力;分兩種情況測試:一是電池過載超過規(guī)定的最大放電電流,但低于BMS過流保護(hù)(二次保護(hù))的電流;二是是過載電流高于BMS過流保護(hù)電流,但低于一級保護(hù)電流。
8.電磁抗擾度試驗
與UL 9540新增的一致
共有以下7個測試:
靜電放電(參考IEC 61000-4-2)
射頻電磁場(參考IEC 61000-4-3)
電快速瞬態(tài)脈沖群(參考IEC 61000-4-4)
雷擊浪涌干擾(參考IEC 61000-4-5)
射頻場感應(yīng)的傳導(dǎo)干擾(參考IEC 61000-4-6)
工頻磁場(參考IEC 61000-4-8)
操作驗證
9.短路測試
增加了對于現(xiàn)場安裝或維護(hù)模組時存在短路風(fēng)險情況的測試評估,此種情況下也需要考慮電池模組短路測試。
10.關(guān)于高壓隔離的相關(guān)要求引用標(biāo)準(zhǔn)由UL 60950-1替換為UL 62368-1。
11.增加鈉離子電芯測試要求,參考鋰離子電芯測試方法。
12.明確了用于汽車/房車的備用儲能系統(tǒng)需符合 UL1973,參考LER電池的評估方式。
13.液流電池的結(jié)構(gòu)中,塑料外殼需要滿足最低HB燃燒等級的要求。
14.增加了電芯標(biāo)識、銘牌要求。
15.明確了電芯測試前容量檢查要求,測試容量不得小于宣稱容量。
16.增加了金屬-空氣電池測試評估方法。