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最新自行車檢驗標(biāo)準(zhǔn) ISO 4210:2023與ISO 8098:2023發(fā)布
發(fā)表時間:2023-03-27 10:48:47
2023年1月，國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO發(fā)布了新版自行車及兒童自行車測試標(biāo)準(zhǔn)，即ISO 4210:2023及ISO 8098:2023，用以取代ISO 4210:2015及ISO 8098:2014。新版標(biāo)準(zhǔn)一經(jīng)發(fā)布，立即生效。

歐盟標(biāo)準(zhǔn)化委員會CEN，同步更新發(fā)布了EN ISO 4210:2023及EN ISO 8098:2023。新舊標(biāo)準(zhǔn)過渡期為6個月，2023年7月31日后，歐洲各國強制執(zhí)行新版測試標(biāo)準(zhǔn)。


自行車檢驗保準(zhǔn)變更如下：

ISO 4210:2023

-失效扭矩試驗要求變更；

-剎車性能限值變更；

-把套及把塞的試驗方法及要求變更；

-提出了可調(diào)角度把立向前彎試驗的狀態(tài)；

-增加了安裝后碟剎車架固定點扭矩要求及疲勞試驗；

-增加了復(fù)合材料前叉碟剎固定點疲勞試驗；

-增加了用于安裝彎把的前叉轉(zhuǎn)向管疲勞試驗；

-提高了前輪保持機構(gòu)未鎖定時的試驗力值；

-增加了復(fù)合材料車輪相關(guān)試驗；

-增加了擋泥板支架沖擊試驗；

-修改了曲柄組件疲勞試驗方法；

-增加了復(fù)合材料鞍座弓的靜態(tài)強度試驗；

-增加了復(fù)合材料鞍管及避震鞍管相關(guān)試驗；

-增加了對應(yīng)車型張貼標(biāo)識的推薦。

ISO 8098:2023

-失效扭矩試驗要求變更；

-增加了平行剎把的定義及試驗要求；

-把套及把塞的試驗方法及要求變更；

-修改了曲柄組件疲勞試驗方法；

-修改了鏈條或皮帶保護(hù)裝置的要求。