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近期，上海市市場監(jiān)督管理局對寶山、閔行兩家實體店和1號店、東方購物、唯品會、網(wǎng)易考拉、天貓、京東等6家網(wǎng)絡(luò)平臺銷售的60個批次兒童安全座椅進(jìn)行了市場檢查和質(zhì)量抽檢。經(jīng)檢測，有14個批次不合格，不合格檢出率為23.3%，其中，抽檢網(wǎng)絡(luò)交易平臺58個批次，有14個批次不合格，不合格檢出率為24.1%；抽檢實體店兩個批次，未發(fā)現(xiàn)不合格。

本次抽檢兒童安全座椅主要不合格項目為動態(tài)試驗和燃燒特性兩項，都屬于國家強(qiáng)制性指標(biāo)。

動態(tài)試驗不合格有9個批次，主要存在兩方面問題。一是前向位移超標(biāo)的有6個批次。如上海樂香嬰童用品商行在唯品會銷售的標(biāo)稱由巧兒宜（中國）有限公司生產(chǎn)的“joie”牌兒童安全座椅（型號規(guī)格：c1405），動態(tài)測試時，佩戴汽車安全帶+自身五點式安全帶的3歲兒童假人，頭部前向位移實測662mm（標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)≤550mm），超出國家標(biāo)準(zhǔn)限值,并發(fā)生靠背撕裂（標(biāo)準(zhǔn)要求用于保持兒童在乘坐位置上的約束系統(tǒng)的任何部件都不應(yīng)斷裂）。該指標(biāo)不合格，發(fā)生事故時，兒童容易碰撞到前排座椅或儀表盤，造成人身傷害。二是靠背撕裂的有3個批次。如上海京東才奧電子商務(wù)有限公司在1號店銷售的兩個批次標(biāo)稱由永康市零點汽車用品有限公司生產(chǎn)的“眾霸”牌兒童安全座椅（型號規(guī)格：ZB710、ZB620），動態(tài)試驗時發(fā)生靠背撕裂。該指標(biāo)不合格或發(fā)生碰撞時，安全座椅無法保護(hù)兒童，甚至撕裂處會對兒童造成二次傷害。

燃燒特性不合格有11個批次，不合格商品均為燃燒速度過快。如上?；翠鼜V告有限公司在網(wǎng)易考拉銷售的標(biāo)稱由明門（中國）幼童用品有限公司生產(chǎn)的“GRACO”牌兒童安全座椅（型號規(guī)格：鸚鵡螺），最大燃燒速度為D-210.5mm/min（標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)≤100mm/min）。阻燃性能是兒童安全座椅面料必須滿足的一個重要性能，一旦車輛發(fā)生火災(zāi)，能延緩兒童座椅的燃燒速度，最大程度保護(hù)兒童乘員的安全。燃燒性能不合格，縮短了燃燒車輛的救援時間，危及兒童乘員的生命安全。

根據(jù)抽檢結(jié)果，目前上海市場監(jiān)管部門已責(zé)令相關(guān)經(jīng)營者立即停止銷售不合格商品，對庫存產(chǎn)品、在售產(chǎn)品、同類商品進(jìn)行全面清理，依法對銷售不合格商品的經(jīng)營者調(diào)查處理，并督促相關(guān)網(wǎng)絡(luò)交易平臺，對不合格商品和網(wǎng)點實施信息刪除、屏蔽、斷開鏈接等措施，加強(qiáng)自律自治，自覺履行管理義務(wù)。

同時，市場監(jiān)管部門提醒消費(fèi)者在選購兒童安全座椅（機(jī)動車兒童乘員用約束系統(tǒng)）時應(yīng)注意：汽車上的成人安全帶不適合兒童。《機(jī)動車兒童乘員用約束系統(tǒng)》是國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，于2012年7月1日實施，并要求從2014年3月1日起，4周歲以下兒童乘坐機(jī)動車時，都應(yīng)安裝兒童乘員用約束系統(tǒng)，即兒童安全座椅。研究顯示，如果父母抱著兒童，發(fā)生正面撞擊事故時，時速50公里的汽車?yán)?，兒童會承受大于自身體重30倍的力。為了兒童的乘坐安全，一定要給兒童配備質(zhì)量合格的汽車安全座椅，且不能放置在汽車副駕駛座上。

在網(wǎng)絡(luò)交易平臺上選購兒童安全座椅時，不要被便宜的價格和夸張的廣告所吸引，而忽略了產(chǎn)品的安全性能，一定要認(rèn)清產(chǎn)品是否有3C標(biāo)識。

選購兒童安全座椅時，應(yīng)查外觀、看做工、聞異味、挑花色。質(zhì)量比較好的兒童座椅骨架做工扎實、塑料件表面平整無毛刺、布面柔軟、質(zhì)地細(xì)膩、印花清晰、縫紉均勻平整。建議選購淺色調(diào)為宜，如需選購較深色產(chǎn)品，可用一塊濕布用力在布面上反復(fù)摩擦（印花布應(yīng)在印花處摩擦），如果小塊布上沾上了顏色，說明該產(chǎn)品易于掉色，盡量不要購買。